13万kmからのクルマ

スタッドレスタイヤの寿命ってどう判断する?硬度計で調べてみた

2018-12-05

スタッドレスタイヤの交換時期が3年と言われてもピンとこない。 そこで硬度計で5年経ったスタッドレスタイヤの劣化具合を調べてみた。 結果自分のスタッドレスタイヤは、交換までいかなくても要注意...

【番外】プジョー適合のエンジンオイルが少ないので探してみた

2018-11-12

※この記事はPSA B71 2312認証のTOTAL QUARTZ INEO FIRSTに対し 主に値段、そして入手しやすさを考慮したエンジンオイルの備忘録です。 結論として純...

安くて雨に強いタイヤを探す! ドラゴンスポーツとUTQG比較

2018-08-17

ピレリDRAGON SPORT(ドラゴンスポーツ)を買ったとき、調べた他のタイヤのデータ。 重要視したのは、UTQG TRACTION:AA であること。 1ランク下のAとでは時速80k...

峠ドライブ

2018-04-18

今年に買い替えたDRAGON SPORT。 峠を走ってきました。 なるほど低扁平用のラインナップ通りインチアップ用と言われる所以がわかります。 そもそもインチアップして乗り心地が変わ...

早朝ドライブ DRAGON SPORT(ドラゴンスポーツ)

2018-03-24

夜明け前に出発。DRAGON SPORT(ドラゴンスポーツ)で流してきました。 先日3/5に履かせたDRAGON SPORT。 前の日に満タン給油とタイヤのエアチェックを済ませていたおかげで夜明け...

多走行の中古車に乗るということ

2018-03-12

13万kmの中古車を購入し、オイル漏れを含む悪いところを 修理箇所を割り出してもらいました。 オイル漏れ修理とその他で部品代が15万5千円、技術料7万円。 合計23万5千円です。 ...

良コスパ ピレリDRAGON SPORT(ドラゴンスポーツ)

2018-03-10

1年越しにピレリ DRAGON SPORT(ドラゴンスポーツ)購入。 原産国はメイドインチャイナでコスパ良好。 以前、私の車のタイヤはピレリのCINTURATO P7☆。 思いもかけずBMW...

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